Ein moderner Wagen verzeiht einen zu weiten Handschuh. Ein Oldtimer nicht: Ein Lenkrad mit Holzkranz, eine Lenkung ohne Servounterstützung und keine Klimaanlage stellen alle höhere Anforderungen an das, was zwischen Ihrer Hand und der Straße liegt. Darauf sollten Sie achten.

Was macht einen Autofahrerhandschuh für einen Oldtimer richtig?

Dünne und Passform. Der Handschuh muss so dünn sein, dass Sie den Lenkradkranz noch durch das Leder spüren, und so eng geschnitten, dass sich in der Handfläche kein Leder staucht, wenn Sie lenken. Deshalb greifen Oldtimer-Fahrer zu denselben eng geschnittenen, unlinierten Handschuhen, die Rennfahrer schon immer getragen haben.

Sollte der Handschuh gefüttert sein oder nicht?

Fürs Fahren selbst: unliniert. Ein Futter fügt zwischen Handfläche und Lenkrad zusätzliche Dicke hinzu — das Gegenteil dessen, was Sie bei Tempo an einem Holzlenkrad wollen. Behalten Sie ein gefüttertes Paar zum Ein- und Aussteigen oder für winterliches Fahren in der Garage, und wechseln Sie zu einem unlinierten Paar, sobald Sie am Lenkrad sitzen.

Warum haben so viele Oldtimer-Handschuhe einen Häkel- oder Lochrücken?

Wärme. Ein durchgehendes Lederstück auf dem Handrücken staut Wärme, und in einem Wagen ohne Klimaanlage und mit einem heißen Motor in der Nähe wird es schnell warm. Ein Häkelrücken oder ein gelochter Rücken lässt Luft durch, während die Handfläche aus durchgehendem Leder für den Grip sorgt. Es ist zudem schlicht der Look, den die meisten Menschen mit klassischem Motorsport verbinden — unsere camelfarbenen Häkelrücken-Handschuhe aus Hirschleder behalten genau diese Form.

Welches Leder passt am besten zu einem Oldtimer?

Hirschleder. Es ist vom ersten Tragen an weich, atmungsaktiv und das strapazierfähigste Leder, das wir verarbeiten, und hält so Jahre am selben Lenkrad stand. Unseres kommt aus Finnland. Auch Pekari und Lammleder ergeben gute Autofahrerhandschuhe, aber Hirschleder ist das Leder für den täglichen Gebrauch am Lenkrad.

Ganze Finger oder fingerlos für einen Oldtimer?

Ganze Finger, wenn es dem Handschuh um Grip an einer Lenkung ohne Servounterstützung geht — er umschließt die ganze Hand und gibt Ihnen die meiste Kontrolle. Fingerlose Handschuhe lassen die Fingerspitzen für einen Schalter oder eine Anzeige frei, was manche Besitzer bei einem Wagen mit kleinen, eng beieinanderliegenden Bedienelementen schätzen — dafür geben Sie etwas Grip auf.

Welche Farbe passt zu einem älteren Wagen?

Camel, Cognac und Schwarz sind die drei Farben, die zu den meisten historischen Interieurs stilecht wirken, unabhängig von der Farbe des Wagens selbst. Ein zweifarbiges Paar wie unsere schwarz-weißen Autofahrerhandschuhe aus Hirschleder oder unsere cognac-hellbraunen Autofahrerhandschuhe aus Hirschleder greift die zweifarbigen Ledersitze und Armaturenbretter auf, die in Wagen aus derselben Zeit verbreitet waren. Schwarz allein passt fast zu allem.

Wie eng sollte der Handschuh am Lenkrad sitzen?

Eng anliegend, ohne loses Leder über der Handfläche oder an den Fingerspitzen — genau diese Lockerheit bleibt am Lenkrad hängen und staucht sich. Unliniertes Hirschleder gibt mit der Zeit etwas nach; liegen Sie zwischen zwei Größen, nehmen Sie die kleinere. Messen Sie den Umfang über den Knöcheln, ohne Daumen, und prüfen Sie unsere Größentabelle: Herrengrößen reichen von 7,5 bis 10, Damengrößen von 6,5 bis 8,5.

Kann ich ein Paar passend zum Interieur meines Wagens anfertigen lassen?

Ja. Nennen Sie uns das Leder, die Farbe und die Naht, die Ihnen vorschweben, und wir fertigen das Paar nach Ihren Maßen. Die Werkstatt braucht bis zu fünf Tage, die Lieferung innerhalb der EU dauert insgesamt 8–12 Tage. Maßanfertigungen sind vom Umtausch ausgeschlossen, daher klären wir Ihre Größe lieber vorab mit Ihnen, statt zu raten.

Wo sehe ich das gesamte Sortiment?

In unserer Kollektion Autofahrerhandschuhe, wo jedes Leder, jede Farbe und jeder Rückenstil nebeneinander stehen. Jedes Paar wird von Hand in unserer Werkstatt in Târgu Mureș, Siebenbürgen, zugeschnitten und genäht — einer Stadt, in der seit 1925 Handschuhe gefertigt werden — und unsere handgenähten Modelle brauchen bis zu acht Stunden pro Paar.

Häufige Fragen

Brauche ich im Winter einen gefütterten Handschuh für den Oldtimer?

Nur abseits des Lenkrads. Tragen Sie ein gefüttertes Paar zum Ein- und Aussteigen und zum Aufwärmen, und wechseln Sie zu einem unlinierten Autofahrerhandschuh, sobald Sie fahren, damit Sie das Gefühl des Lenkrads behalten.

Ist ein Häkelrücken weniger haltbar als durchgehendes Leder?

Die Handfläche, die fast die gesamte Beanspruchung trägt, besteht bei jedem unserer Häkelrücken-Modelle aus durchgehendem Leder. Der Häkelrücken liegt nur auf dem Handrücken, wo er kaum etwas berührt.

Was ist der Unterschied zwischen Hirschleder und Pekari beim Autofahren?

Hirschleder ist das strapazierfähigste Leder, das wir verarbeiten, und die naheliegende Wahl für einen häufig getragenen Handschuh. Pekari ist vom ersten Tragen an noch weicher, zu einem höheren Preis, und eignet sich für alle, die das leichteste Gefühl des Lenkrads suchen.

Kann ich eine Farbe bestellen, die nicht gelistet ist?

Ja. Wir fertigen Handschuhe auf Bestellung in jedem unserer Leder, in jeder Größe und Farbe an, einschließlich eines Paars passend zum Interieur Ihres Wagens.

Wie pflege ich häufig getragene Autofahrerhandschuhe?

Wischen Sie Staub und Straßenschmutz mit einem feuchten Tuch ab, lassen Sie sie fern von direkter Hitze trocknen, und tragen Sie alle paar Monate einen Lederpfleger auf. Unliniertes Hirschleder braucht kaum mehr.

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