Gants sans doigts

Pour les conducteurs qui veulent à la fois l’adhérence et la ventilation — et pour tous ceux qui préfèrent garder les doigts libres.

Réalisés en cuir de cerf, en agneau et en pécari, avec dos au crochet en coton pour les beaux jours et surpiqûres contrastées si vous le souhaitez. Coupés et finis à la main dans notre atelier de Târgu Mureș, en Transylvanie.

Disponibles dans toutes les tailles et toutes les couleurs que vous souhaitez. La plupart des paires sur mesure sont terminées en cinq jours.
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    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf, paume rouge et dessus noir avec surpiqûres contrastées rouges, faits main

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf, paume rouge et dessus noir avec surpiqûres contrastées rouges, faits main
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    €80,00
  • Camel deerskin fingerless driving gloves

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf camel, faits main

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    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf beige, faits main

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  • Dark brown deerskin fingerless driving gloves

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf marron foncé, faits main

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    €80,00
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    Gants sans doigts en cuir de cerf noir pour homme – surpiqûres rouges, faits main

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    €80,00
  • Black and dark brown deerskin fingerless driving gloves

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf noir et marron

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    €80,00
  • Black and yellow deerskin fingerless driving gloves

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf noir et jaune, faits main

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    €80,00
  • Cognac and tan deerskin fingerless driving gloves

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf cognac et fauve, faits main

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    €80,00
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    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf noir et blanc, faits main

    Gants de conduite sans doigts pour homme – cuir de cerf noir et blanc, faits main
    €80,00

Pourquoi couper les doigts d’un gant parfaitement bon ?

Parce que c’est au bout des doigts qu’il faut du toucher, et partout ailleurs qu’il faut de la protection. Les conducteurs l’ont compris bien avant tout le monde : la paume encaisse l’usure et assure la prise, le dos de la main reste couvert, et les doigts restent libres pour tout ce qui demande de la minutie.

Depuis, ils ont été adoptés par les cyclistes, les photographes, les commerçants de marché, tous ceux qui travaillent dehors par froid modéré, et un bon nombre de gens qui préfèrent simplement leur allure.

Réalisés en cuir de cerf, en agneau et en pécari, certains avec paume rembourrée, tous coupés et cousus à la main à Târgu Mureș, en Transylvanie. Toutes tailles et toutes couleurs sur commande.

Les questions que l’on nous pose

Tiennent-ils vraiment chaud ?

Au printemps et à l’automne, oui — c’est par le dos de la main et la paume que part l’essentiel de la chaleur. En plein hiver, le bout des doigts prendra froid : c’est le compromis. Si vous cherchez la chaleur, regardez les gants d’hiver à la place.

Fonctionnent-ils avec un écran tactile ?

Oui, et c’est en grande partie pour cela qu’on les achète aujourd’hui. La peau nue réagit sur l’écran d’infodivertissement d’une voiture comme sur un téléphone ; le cuir non.

Dos en cuir ou dos au crochet ?

Le tout cuir est la paire la plus habillée, et un peu plus chaude. Un dos au crochet en coton respire : c’est donc celui qu’il faut en été, et pour tous ceux qui ont facilement chaud aux mains.

Comment doivent-ils être ajustés ?

Près de la main, comme un gant de conduite, avec les ouvertures des doigts juste en dessous de la première articulation. Prenez la taille inférieure si vous hésitez entre deux — le guide des tailles indique les mesures.