Een moderne auto vergeeft een los zittende handschoen. Een klassieker doet dat niet: een houten stuur, ongeassisteerde besturing en het ontbreken van airconditioning stellen allemaal hogere eisen aan wat zich tussen uw hand en de weg bevindt. Hier leest u waar u op moet letten.

Wat maakt een autohandschoen geschikt voor een klassieke auto?

Dunheid en pasvorm. De handschoen moet dun genoeg zijn om de rand van het stuur er nog doorheen te voelen, en nauw genoeg gesneden zodat er geen leer plooit in uw handpalm wanneer u stuurt. Daarom grijpen bestuurders van klassieke auto's naar dezelfde nauw gesneden, ongevoerde handschoenen die racecoureurs altijd al droegen.

Moet de handschoen gevoerd of ongevoerd zijn?

Ongevoerd, voor het rijden zelf. Een voering voegt dikte toe tussen uw handpalm en het stuur, wat precies het tegenovergestelde is van wat u wilt bij snelheid op een houten stuur. Houd een gevoerd paar achter de hand voor het in- en uitstappen, of voor winterrijden in een garage, en wissel naar een ongevoerd paar zodra u achter het stuur zit.

Waarom hebben zoveel handschoenen voor klassieke auto's een gehaakte of geperforeerde rug?

Warmte. Een volledig lederen paneel over de rug van de hand houdt warmte vast, en een auto zonder airconditioning en met een hete motor dichtbij warmt snel op. Een gehaakte of geperforeerde rug laat lucht door, terwijl de handpalm van massief leer blijft voor grip. Het is bovendien simpelweg de uitstraling die de meeste mensen associëren met klassiek motorrijden — onze autohandschoenen van hertenleer in camel met gehaakte rug behouden die vorm.

Welk leer past het beste bij een klassieke auto?

Hertenleer. Het is zacht vanaf de eerste keer dragen, ademend en het meest slijtvaste leer dat wij gebruiken, zodat het jarenlang bestand is tegen het grijpen van hetzelfde stuur. Het onze komt uit Finland. Pekarileer en lamsleer maken ook een prima autohandschoen, maar hertenleer is degene die gemaakt is voor dagelijks gebruik achter het stuur.

Volledige vingers of vingerloos voor een klassieke auto?

Volledige vingers, als de handschoen vooral grip moet geven op een ongeassisteerd stuur — hij bedekt de hele hand en geeft u de meeste controle. Vingerloze handschoenen laten de vingertoppen vrij voor een schakelaar of knop, wat sommige eigenaren fijn vinden bij een auto met kleine, dicht op elkaar geplaatste bedieningselementen, maar daarvoor levert u wel wat grip in.

Welke kleur past bij een oudere auto?

Tan, cognac en zwart zijn de drie kleuren die bij de meeste klassieke interieurs authentiek aanvoelen, ongeacht de kleur van de auto zelf. Een tweekleurig paar, zoals onze zwart-witte autohandschoenen van hertenleer of onze autohandschoenen van hertenleer in cognac en tan, sluit aan bij de tweekleurige lederen stoelen en dashboards die veel voorkomen in auto's uit dezelfde periode. Zwart alleen combineert met vrijwel alles.

Hoe strak moet de handschoen zitten aan het stuur?

Strak, zonder los leer over de handpalm of bij de vingertoppen — die speling is precies wat een stuur zal opvangen en doen plooien. Ongevoerd hertenleer geeft na verloop van tijd iets mee, dus valt u tussen twee maten in, neem dan de kleinere. Meet rond de knokkels, zonder de duim, en raadpleeg onze maattabel: herenmaten lopen van 7.5 tot 10, damesmaten van 6.5 tot 8.5.

Kan ik een paar laten maken passend bij het interieur van mijn auto?

Ja. Vertel ons welk leer, welke kleur en welke stiksels u voor ogen heeft, en wij maken het paar op uw maat. Het atelier heeft tot vijf dagen nodig, en levering binnen de EU duurt in totaal 8–12 dagen. Handschoenen op maat kunnen niet worden geretourneerd, dus bepalen we liever eerst samen met u de juiste maat dan dat we gokken.

Waar kan ik het volledige assortiment bekijken?

In onze collectie autohandschoenen, waar elk leer, elke kleur en elke rugstijl naast elkaar te zien is. Elk paar wordt met de hand gesneden en genaaid in ons atelier in Târgu Mureș, Transsylvanië — een stad die al sinds 1925 handschoenen maakt — en onze handgenaaide modellen kosten tot acht uur werk per paar.

Veelgestelde vragen

Heb ik een gevoerde handschoen nodig voor een klassieke auto in de winter?

Alleen als u niet achter het stuur zit. Draag een gevoerd paar om in en uit te stappen en op te warmen, en wissel dan naar een ongevoerde autohandschoen zodra u rijdt, zodat u het gevoel van het stuur behoudt.

Is een gehaakte rug minder duurzaam dan massief leer?

De handpalm, die vrijwel alle slijtage opvangt, is bij elk model met gehaakte rug dat wij maken van massief leer. Het haakwerk zit alleen op de rug van de hand, waar het nauwelijks iets raakt.

Wat is het verschil tussen hertenleer en pekarileer voor autorijden?

Hertenleer is het meest slijtvaste leer dat wij gebruiken en de voor de hand liggende keuze voor een handschoen die vaak wordt gedragen. Pekarileer is nog zachter vanaf de eerste keer dragen, tegen een hogere prijs, en past bij wie het lichtst mogelijke gevoel van het stuur wil.

Kan ik een kleur bestellen die niet vermeld staat?

Ja. Wij maken handschoenen op bestelling in elk van onze leersoorten, in elke maat en kleur, ook een paar afgestemd op het interieur van uw auto.

Hoe verzorg ik autohandschoenen die vaak worden gedragen?

Veeg stof en wegvuil weg met een vochtige doek, laat ze drogen uit de buurt van directe warmte, en breng elke paar maanden een leerverzorgingsproduct aan. Ongevoerd hertenleer heeft verder weinig nodig.

Gratis verzending in de hele Europese Unie, geleverd binnen 3–7 dagen, inclusief trackingcode. Buiten de EU: € 30, gratis boven € 200 — € 50 naar Australië, Nieuw-Zeeland, India en Vietnam. Buiten de EU kunnen invoerrechten van toepassing zijn.