Kort antwoord: autohandschoenen zijn dun, nauwsluitend en meestal ongevoerd, met een korte manchet, een drukknoop aan de pols en vaak open knokkels of een gehaakte rug, zodat er niets tussen uw hand en het stuur zit. Gewone leren handschoenen, vooral winterhandschoenen, zijn gevoerd met kasjmier, konijnenbont, lamsvacht of zijde en gesneden voor warmte. De een is gemaakt voor gevoel, de ander voor comfort in de kou.
Laatst bijgewerkt: 20 oktober 2026
Het verschil tussen autohandschoenen en gewone handschoenen komt neer op één vraag: waarvoor is de handschoen bedoeld? Een autohandschoen geeft u grip en gevoel aan het stuur; een leren handschoen voor elke dag houdt uw handen warm en staat goed bij een jas. Deze gids komt van NM Gloves, een atelier voor leren handschoenen in Târgu Mureș, Roemenië, waar sinds 1925 handschoenen worden gemaakt en waar wij beide soorten maken.
Autohandschoenen en gewone handschoenen in één oogopslag
| Autohandschoenen | Gewone leren handschoenen | |
|---|---|---|
| Gemaakt voor | Grip en gevoel aan het stuur | Warmte en dagelijks gebruik |
| Voering | Meestal ongevoerd | Kasjmier, konijnenbont, lamsvacht of zijde |
| Handrug | Geperforeerde knokkels; versies met gehaakte rug en vingerloos | Volledig leer |
| Manchet | Kort, met drukknoop of knoop aan de pols | Van kort via halflang tot operalengte; sommige winterparen sluiten met een riempje |
| Pasvorm | Nauw, niets los bij de vingertoppen of in de handpalm | Nauwsluitend, met de voering meegerekend in de snit |
| Ons leer | Hertenleer, pekarileer, carpincho, lamsleer en nappa | Hertenleer, lamsleer, pekarileer, lamsvacht |
| Het best voor | Lange ritten, warm weer, klassieke en open auto's | Koude dagen, wandelen, avonden uit |
Wat maakt een autohandschoen anders dan een gewone handschoen?
Elk detail van een autohandschoen staat in dienst van het stuur. Het leer is dun en de handschoen is meestal ongevoerd, want een voering legt een laag tussen uw handpalm en de stuurrand. De openingen boven de knokkels laten de handschoen meebuigen waar uw hand het meest buigt, en ze laten warmte ontsnappen. Een korte manchet blijft vrij van uw overhemdmanchet en uw horloge, en de drukknoop aan de pols voorkomt dat de handschoen verschuift terwijl u stuurt.
Sommige autohandschoenen gaan verder. Bij een gehaakte rug vervangt open katoen het leer op de handrug, zodat warmte ontsnapt terwijl de leren handpalm zijn grip houdt; we leggen het ontwerp uit in waarom autohandschoenen een gehaakte rug hebben. Vingerloze handschoenen laten de vingertoppen vrij, voor het meeste gevoel aan stuur en schakelaars. Beide zijn ontwerpen voor warm weer.
Kunt u autorijden met gewone handschoenen?
Ja, als ze daarvoor gesneden zijn. Het probleem van de meeste winterhandschoenen is hun dikte: een dikke voering verhindert dat de vingers zich om de stuurrand sluiten, en het stuur voelt ver weg. Een leren handschoen met een slanke kasjmieren voering en een nauwe pasvorm gedraagt zich vrijwel als een autohandschoen, alleen warmer. Een riempje aan de pols helpt ook, omdat het de opening tussen handschoen en jasmouw sluit wanneer u uw armen naar het stuur strekt. Onze gids over winterhandschoenen voor heren die aan het stuur blijven werken gaat dieper in op de details. Voelt een paar los of glad aan het stuur, trek het dan uit.
Kunt u autohandschoenen ook dagelijks dragen?
Op een zachte dag zeker: een ongevoerde autohandschoen van hertenleer of pekarileer is gewoon een fijne, lichte leren handschoen. Ongevoerde autohandschoenen zijn echter niet gemaakt voor warmte, en paren met een gehaakte rug of zonder vingers hebben in de winter weinig zin. Kies voor koud weer een gevoerd paar uit onze winterhandschoenen.
Zitten autohandschoenen anders dan gewone handschoenen?
U meet voor beide op dezelfde manier: rond de hand net onder de knokkels, zonder de duim, en u vergelijkt de uitkomst met onze maattabel. Herenmaten lopen van 7,5 tot 10, damesmaten van 6,5 tot 8,5. Een autohandschoen hoort nauw te zitten, zonder overtollig leer bij de vingertoppen of over de handpalm, want los leer plooit als u aan het stuur draait. Bij een gevoerde handschoen is de voering meegerekend in de snit, dus u bestelt dezelfde maat. Valt u tussen twee maten, schrijf ons dan voordat u bestelt.
Welk paar koopt u het best eerst?
- U rijdt veel, of u hebt een klassieke of open auto: begin met een ongevoerde autohandschoen. Hertenleer uit Finland is onze aanbeveling voor elke dag en het meest slijtvaste leer dat we gebruiken; pekarileer uit Peru is nog zachter en hoeft niet ingelopen te worden.
- U woont ergens waar het koud is en rijdt dagelijks: een hertenleren handschoen met kasjmieren voering doet beide taken behoorlijk goed, warm genoeg voor de wandeling en slank genoeg voor het stuur.
- Warmte gaat voor alles: konijnenbont of lamsvacht, en houd een dun paar in de auto.
Bekijk onze autohandschoenen met volledige vingers, met gehaakte rug en vingerloos. Vallen uw handen tussen twee maten of wilt u een combinatie die we niet op voorraad hebben, dan wordt een paar op maat in maximaal vijf dagen gemaakt, binnen de EU dus 8–12 dagen in totaal.
Veelgestelde vragen
Houden autohandschoenen uw handen warm?
Nauwelijks. Ongevoerde autohandschoenen zijn gemaakt voor grip en gevoel, niet voor warmte. Kies voor koude ochtenden liever een slanke gevoerde handschoen.
Hebben autohandschoenen dezelfde maat als gewone handschoenen?
Ja, u meet op dezelfde manier en gebruikt dezelfde maten. Een autohandschoen wordt alleen nauwer gedragen; valt u tussen twee maten, vraag het ons dan voordat u bestelt.
Kan ik handschoenen terugsturen die niet passen?
Confectiehandschoenen kunnen binnen 30 dagen na levering ongedragen worden teruggestuurd. Paren op maat kunnen niet worden geretourneerd; daarom controleren we de maten eerst met u.
Vragen over welk paar bij uw auto of uw winters past? Schrijf ons, via info@nmgloves.com of +40 754 301 994. Gratis verzending binnen de Europese Unie, geleverd in 3–7 dagen.