Actualités

Gants de conduite pour voiture de collection : ce qu'il faut regarder
Ce qu'il faut chercher dans un gant de conduite pour une voiture de collection : cuir de cerf non doublé, dos crocheté ou perforé, coupe près de la main, et les couleurs qui conviennent à un intérieur ancien. Lire plus...
Gants de conduite pour femme : comment trouver votre taille
Comment mesurer votre main et choisir la taille de vos gants de conduite pour femme. Lire plus...
Combien de temps faut-il pour une paire de gants sur mesure ?
Le calendrier d'une paire sur mesure, de vos mesures jusqu'à votre porte. Lire plus...
Gants en cuir en cadeau : comment bien choisir
Comment choisir des gants en cuir en cadeau : cuir, taille, livraison et retours. Lire plus...
Les derniers gantiers de Târgu Mureș
On fabrique des gants à Târgu Mureș depuis 1925. NM Gloves y travaille aujourd’hui avec plus de trente gantiers expérimentés — voici leur histoire, et comment nous travaillons avec eux. Lire plus...
Comment sont faits les gants en cuir sur mesure : de votre mesure à votre porte
Comment nous réalisons des gants en cuir sur mesure à Târgu Mureș, en Transylvanie : commande, mesure, choix et délais. Lire plus...
Gants d’hiver en agneau ou en cerf : lequel choisir ?
Cerf ou agneau pour un gant d’hiver ? Ce qui distingue les deux cuirs au toucher, à l’usage et au porté, quelle doublure convient à chacun, et comment choisir. Lire plus...
Pécari ou cerf : quel cuir choisir pour vos gants de conduite ?
Le pécari est plus doux et plus rare ; le cuir de cerf est presque aussi doux et plus résistant, à un prix plus accessible. Un comparatif rapide pour choisir votre prochaine paire de gants de conduite. Lire plus...
Les gants en cuir les plus chauds : cachemire, fourrure de lapin ou peau lainée ?
La peau lainée est la plus chaude, puis la fourrure de lapin, puis le cachemire. Ce que fait chaque doublure, laquelle permet de conduire et comment choisir la taille d’un... Lire plus...
Les longueurs de gants : courte, mi-longue et opéra
La longueur des gants se mesure depuis la base du pouce, et non depuis le poignet. Les gants mi-longs font 16–20 cm ou 28–30 cm ; les gants d’opéra, 40–42... Lire plus...
Comment entretenir ses gants en cuir pour qu’ils durent des décennies
En bref : tenez vos gants en cuir loin de la chaleur. S’ils sont mouillés, épongez-les, redonnez-leur forme sur vos mains et laissez-les sécher à plat à température ambiante. Nettoyez-les... Lire plus...
Pourquoi les gants de conduite ont-ils un dos au crochet ?
Le dos au crochet, les ouvertures aux articulations et la manchette courte ne relèvent pas du style. Chacun résout un problème apparu dès l’instant où l’on a conduit des voitures... Lire plus...
Cerf, agneau, pécari ou carpincho ? Les cuirs à gants comparés
Cinq cuirs, cinq usages différents. Un atelier qui les coupe tous compare douceur, chaleur, durabilité et prix — et dit clairement lequel choisir pour la conduite, pour l’hiver et pour... Lire plus...
Comment mesurer sa main pour des gants
Tenez la main à demi fléchie et mesurez le tour de vos articulations, pouce exclu, puis reportez les centimètres à votre taille. Tableaux complets pour femmes et pour hommes, que... Lire plus...
Qu’est-ce que le cuir de pécari ? Le cuir à gants le plus rare, expliqué
Le pécari est le cuir le plus rare de la ganterie fine — et ce n’est ni du porc, ni du sanglier, ni du cochon. Notre atelier de Târgu Mureș... Lire plus...
Gants de conduite faits main à Târgu Mureș — pécari, cerf et nappa
En bref : le pécari du Pérou est le cuir de gant de conduite le plus souple et le plus rare, et il ne demande aucun rodage. Le cerf de... Lire plus...
Le guide ultime des gants de conduite : style, confort et fonctionnalité
Le guide ultime des gants de conduite, toutes vos questions trouvent réponse. Lire plus...