Risposta breve: i guanti da guida sono sottili, aderenti e di solito sfoderati, con polsino corto, bottone a pressione al polso e spesso nocche scoperte o dorso all’uncinetto, perché nulla si frapponga tra la Sua mano e il volante. I guanti in pelle normali, soprattutto quelli invernali, sono foderati in cashmere, pelliccia di coniglio, montone o seta e tagliati per il calore. Gli uni sono fatti per la sensibilità, gli altri per il comfort al freddo.
Ultimo aggiornamento: 20 ottobre 2026
La differenza tra guanti da guida e guanti normali si riduce a una sola domanda: a che cosa serve il guanto? Un guanto da guida Le dà presa e sensibilità sul volante; un guanto in pelle di tutti i giorni Le tiene calde le mani e si abbina al cappotto. Questa guida è di NM Gloves, un laboratorio di guanti in pelle a Târgu Mureș, in Romania, città dove si fanno guanti dal 1925 e dove realizziamo entrambi i tipi.
Guanti da guida e guanti normali a colpo d’occhio
| Guanti da guida | Guanti in pelle normali | |
|---|---|---|
| Fatti per | Presa e sensibilità sul volante | Calore e uso quotidiano |
| Fodera | Di solito sfoderati | Cashmere, pelliccia di coniglio, montone o seta |
| Dorso della mano | Nocche traforate; versioni con dorso all’uncinetto e senza dita | Interamente in pelle |
| Polsino | Corto, con bottone a pressione o bottone al polso | Da corto a semilungo fino alla lunghezza opera; alcuni modelli invernali si chiudono con un cinturino |
| Vestibilità | Aderente, niente di lento sulla punta delle dita o sul palmo | Aderente, con la fodera già considerata nel taglio |
| Le nostre pelli | Cervo, pecari, carpincho, agnello e nappa | Cervo, agnello, pecari, montone |
| Ideali per | Viaggi lunghi, clima caldo, auto d’epoca e cabriolet | Giornate fredde, passeggiate, serate fuori |
Che cosa distingue un guanto da guida da un guanto normale?
Ogni dettaglio di un guanto da guida è al servizio del volante. La pelle è sottile e il guanto di solito è sfoderato, perché una fodera aggiunge uno strato tra il palmo e la corona del volante. Le aperture sulle nocche permettono al guanto di piegarsi dove la mano si piega di più e lasciano uscire il calore. Il polsino corto non interferisce con il polsino della camicia né con l’orologio, e il bottone a pressione al polso impedisce al guanto di spostarsi mentre sterza.
Alcuni guanti da guida vanno oltre. Nel dorso all’uncinetto, il cotone traforato sostituisce la pelle sul dorso della mano: il calore esce mentre il palmo in pelle mantiene la presa; spieghiamo questo modello in perché i guanti da guida hanno il dorso all’uncinetto. I guanti senza dita lasciano libere le punte, per la massima sensibilità su volante e comandi. Entrambi sono modelli per la bella stagione.
Si può guidare con i guanti normali?
Sì, se sono tagliati per questo. Il problema della maggior parte dei guanti invernali è lo spessore: una fodera spessa impedisce alle dita di chiudersi intorno alla corona, e il volante sembra lontano. Un guanto in pelle con una fodera sottile in cashmere e una vestibilità aderente si comporta quasi come un guanto da guida, solo più caldo. Aiuta anche un cinturino al polso, perché chiude lo spazio tra guanto e manica del cappotto quando allunga le braccia verso il volante. La nostra guida ai guanti invernali da uomo adatti alla guida entra nei dettagli. Se un paio è lento o scivola sul volante, lo tolga.
Si possono portare i guanti da guida tutti i giorni?
In una giornata mite, senz’altro: un guanto da guida sfoderato in cervo o pecari è semplicemente un guanto in pelle fine e leggero. I guanti da guida sfoderati, però, non sono pensati per il calore, e i modelli con dorso all’uncinetto o senza dita hanno poco senso d’inverno. Per il freddo scelga un paio foderato tra i nostri guanti invernali.
I guanti da guida calzano diversamente dai guanti normali?
Per entrambi si misura allo stesso modo: intorno alla mano subito sotto le nocche, escluso il pollice, e si confronta il risultato con la nostra guida alle taglie. Le taglie uomo vanno da 7,5 a 10, quelle donna da 6,5 a 8,5. Un guanto da guida deve calzare aderente, senza pelle in eccesso sulla punta delle dita o sul palmo, perché la pelle lenta fa pieghe quando gira il volante. In un guanto foderato la fodera è già considerata nel taglio, quindi ordini la stessa taglia. Se si trova tra due taglie, ci scriva prima di ordinare.
Quale paio comprare per primo?
- Guida molto, o possiede un’auto d’epoca o una cabriolet: cominci con un guanto da guida sfoderato. Il cervo dalla Finlandia è il nostro consiglio per tutti i giorni e la pelle più resistente che lavoriamo; il pecari dal Perù è ancora più morbido e non ha bisogno di rodaggio.
- Vive in una zona fredda e guida ogni giorno: un guanto in cervo foderato in cashmere svolge bene entrambi i compiti, abbastanza caldo per camminare e abbastanza sottile per il volante.
- Il calore viene prima di tutto: pelliccia di coniglio o montone, e tenga un paio sottile in auto.
Scopra i nostri guanti da guida a dita intere, con dorso all’uncinetto e senza dita. Se le Sue mani si trovano tra due taglie o desidera una combinazione che non abbiamo in magazzino, un paio su misura viene realizzato in non più di cinque giorni, quindi in 8–12 giorni complessivi nell’Unione europea.
Domande frequenti
I guanti da guida tengono caldo?
Poco. I guanti da guida sfoderati sono fatti per la presa e la sensibilità, non per il calore. Per le mattine fredde scelga piuttosto un guanto sottile e foderato.
I guanti da guida hanno la stessa taglia dei guanti normali?
Sì, si misura allo stesso modo e si usano le stesse taglie. Il guanto da guida si porta semplicemente più aderente; se si trova tra due taglie, ci chieda prima di ordinare.
Posso restituire guanti che non calzano?
I guanti pronti possono essere restituiti entro 30 giorni dalla consegna, non indossati. Le paia su misura non possono essere restituite; per questo verifichiamo prima le misure con Lei.
Ha domande su quale paio si adatti alla Sua auto o ai Suoi inverni? Ci scriva, a info@nmgloves.com o al +40 754 301 994. Spedizione gratuita nell’Unione europea, consegna in 3–7 giorni.